智能汽車網(wǎng)聯(lián)數(shù)字孿生IOC深度融合汽車傳感器、高精度地圖、網(wǎng)絡(luò)云平臺(tái)、信息安全等前沿關(guān)鍵技術(shù),全面打通汽車智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)數(shù)據(jù),將城市、交通路網(wǎng)、交通設(shè)施、車輛等數(shù)字孿生場(chǎng)景無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)智慧化車路協(xié)同與智能交通監(jiān)測(cè)與管理。
構(gòu)建道路數(shù)字孿生體,融合路測(cè)、城市運(yùn)行等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛復(fù)雜環(huán)境的模擬仿真與深度學(xué)習(xí)。
打破垂直業(yè)務(wù)系統(tǒng)“數(shù)據(jù)孤島”,形成數(shù)據(jù)匯聚及共享機(jī)制,對(duì)路側(cè)數(shù)據(jù)及各類數(shù)據(jù)進(jìn)行融合應(yīng)用測(cè)試。
垂直業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)資源整合及統(tǒng)一調(diào)度,支撐自動(dòng)駕駛整車及零部件、商業(yè)模式等測(cè)試驗(yàn)證。
支持從宏觀到中微觀層面概覽示范區(qū)設(shè)備分布,在實(shí)景模式下,呈現(xiàn)街區(qū)中自動(dòng)駕駛車輛車路協(xié)同運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
通過分析不同區(qū)域、不同時(shí)間段的人流變化趨勢(shì),結(jié)合無(wú)人駕駛公共交通的布局和運(yùn)行情況,輔助無(wú)人駕駛公共交通、共享單車站點(diǎn)的安排與調(diào)度能夠滿足人群出行需求。
融合車輛靜態(tài)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),無(wú)人駕駛線路規(guī)劃數(shù)據(jù)等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車輛自身性能測(cè)試及運(yùn)營(yíng)能力測(cè)試,以直觀可視的形式,協(xié)助管理者對(duì)于車輛及線路規(guī)劃的有效管理,提高無(wú)人駕駛運(yùn)行管理效率。
對(duì)區(qū)域整體、街區(qū)、路口的交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)感知、可視化呈現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)擁堵路況,可以診斷當(dāng)前路況的問題,結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)給出仿真方案,對(duì)交通進(jìn)行智能優(yōu)化。
實(shí)現(xiàn)事件定位、視頻核查、交通仿真模擬、事故處理、總結(jié)報(bào)告的全流程呈現(xiàn),實(shí)時(shí)掌握突發(fā)事件的總體態(tài)勢(shì)及處置方案推演,輔助決策、科學(xué)處置。
通過“車-路-云”的高度協(xié)作,實(shí)現(xiàn)智慧出行、智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)三大類自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度、定位跟蹤、軌跡回放、車輛性能狀態(tài)監(jiān)測(cè)等實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,呈現(xiàn)示范區(qū)對(duì)于“智慧的車、聰明的路”理念的探索與引領(lǐng)。